مزایا و محدودیت های کمپرسورهای پیستونی

مزایا و محدودیت های کمپرسورهای پیستونی

مزایای کمپرسورهای پیستونی

  • گسترده از لحاظ کاربرد در صنایع مختلف
  • تنوع ظرفیت (كنترل ظرفیت در این کمپرسورها به روش های مختلفی امكان پذیر می باشد كه در این زمینه در مقایسه با سایر انواع كمپرسورها از تنوع بیشتری برخوردار است)
  • تنوع فشار کاری و قابلیت دستیابی به فشارهای بالا (این کمپرسورها برای شرایطی كه فشار دهش بسیار بالا موردنظر باشد كمپرسور بلارقیبی بوده ولی از نظـر ظرفیت برای دبی كم تا متوسط مناسب می باشند.)
  • میزان انرژی مصرفی کمتر
  • در این کمپرسورها امكان طراحی به صورت چند مرحله ای با بكارگیری از خنك كن بین مرحله ای وجود داشته و به همین خاطر برای شرایط سخت بهره برداری كمپرسورهای مناسبی می باشند
  • سرعت دورانی آن ها نسبتا پائین بوده و به همین خاطر اساساً ماشینی كم سروصدا می باشند.

محدودیت های کمپرسورهای پیستونی

  • بازدهی انرژی پایین: کمپرسور پیستونی به علت مقاومت شیرها در تخلیه و مکش، نشت بین سیلندر و پیستون‌ها و اصطکاک بین سیلندر و پیستون دارای بازدهی انرژی پایینی هستند
  • حساس به ورود رطوبت به محفظه کمپرسور (این كمپرسورها نسبت به حضور مایع در گاز مورد تراكم حساس بوده و می تواند باعث بروز مشكلاتی نظیر خرابی سوپاپ ها، كج شدن شاتون یا شـفت پیستون و حتی بریدن میل لنگ گردد)
  • ابعاد بزرگ و نسبت “ظرفیت به وزن” پایین در مقایسه با سایر کمپرسورها
  • نگهداری نسبتا دشوار با توجه به داشتن ساختار پیچیده‌
  • لرزش به علت یکنواخت نبودن حرکت هوا. میزان لرزش در این كمپرسورها در مقایسه با سایر انـواع كمپرسورها (دورانی و گریز از مركز) بیشتر بوده و به همین خاطر امكان انتقال لرزش به سایر تجهیزات از طریق لوله ها و فوندانسیون وجود دارد.
  • قیمت اولیه، هزینه های نگهداری و تعمیر نسبتا بالا (كمپرسورهای پیستونی دارای قطعـات فرسایش زیادی نظیر سوپاپ ها، رینگ های متراكم و روغنی (و یاهادی)، یاطاقان ها و… بوده و بـه همین خاطر به سرویس و نگهداری و تعمیرات بیشتری در مقایسه با سایر انواع كمپرسورها نیاز دارند)
  • عدم روانكاری سیلندر موجب افزایش فرسایش رینگ ها، كاهش راندمان و افزایش هزینه های تعمیراتی می گردد
  • به كارگیری از سوپاپ های مكش و دهش در این كمپرسورها ضروری بوده و همین امر باعث
    كاهش كارائی و افزایش خرابی و توقف در كمپرسور می گردد
  • كمپرسورهای پیستونی دارای فضای مرده بوده و به همین خاطر راندمان حجمی آن ها به ویژه در نسبت تراكم های بالا، پائین است. به همین خاطر نمی توان از آن برای دستیابی به خلاء پائین استفاده كرد.

نظرات

پست‌های معروف از این وبلاگ

نكات‌‌ ايمني در رابطه با كمپرسورها

نحوه عملکرد کمپرسورهای اسکرو هوای روغنی (اویل اینجکت)